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潤(rùn)滑在機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和維護(hù)保養(yǎng)中起著重要的作用。
1.控制摩擦
對(duì)摩擦副進(jìn)行潤(rùn)滑后,由于潤(rùn)滑劑介于對(duì)偶表面之間,使摩擦狀態(tài)改變,相應(yīng)摩擦因數(shù)及摩擦力也隨之改變。試驗(yàn)證明:摩擦因數(shù)和摩擦力的大小,是隨著半干摩擦、邊界摩擦、半流體摩擦、流體摩擦的順序遞減的,即使在同種潤(rùn)滑狀態(tài)下,因潤(rùn)滑劑種類及特性不同不相同。
2.減少磨損
摩擦副的粘著磨損、磨粒磨損、表面疲勞磨損以及腐蝕磨損等,都與潤(rùn)滑條件有關(guān)。在潤(rùn)滑劑中加入抗腐蝕添加劑,有利于抑制腐蝕磨損;而加入油性和極壓抗磨添加劑,可以有效地減輕粘著磨損和表面疲勞磨損;流體潤(rùn)滑劑對(duì)摩擦副具有清洗作用,也可相輕磨粒磨損。
3.降溫冷卻
降低摩擦副的溫度是潤(rùn)滑的一個(gè)重要作用。眾所周知,摩擦副運(yùn)動(dòng)時(shí)需要克服摩擦力而作功,消耗在克服摩擦力上的功全部轉(zhuǎn)化為熱量,其結(jié)果將引起摩擦副溫度上升。摩擦熱的大小與潤(rùn)滑狀態(tài)有關(guān),干摩擦熱量大,流體摩擦熱量小,而邊界摩擦的熱量則介于兩者之間。因此,潤(rùn)滑是減少摩擦熱的有效措施。摩擦副溫度的高低,除了與摩擦熱的高低有關(guān)好,半固體潤(rùn)滑劑的散熱性則介于兩者之間。由此可見,用液體潤(rùn)滑劑不僅可以實(shí)現(xiàn)液潤(rùn)滑,減少摩擦熱的產(chǎn)生,而且還可以將摩擦熱及時(shí)地帶走。
4.防止腐蝕
摩擦副不可避免地要與周圍介質(zhì)接觸,引起腐蝕、銹蝕而破壞。在摩擦副對(duì)偶表面上,若有含防腐、防銹添加劑的潤(rùn)滑劑覆蓋時(shí),就可避免或減少由腐蝕而引起的損壞。
上述四點(diǎn)是潤(rùn)滑的主要作用。對(duì)于某些潤(rùn)滑而言,還有如下所述的特殊作用。
5.密封作用
半固體潤(rùn)滑劑具有自封作用,它不僅可以防止?jié)櫥瑒┝魇В疫€可以防止水分和雜質(zhì)等的侵入。使用在蒸汽機(jī)、壓縮機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等設(shè)備上的潤(rùn)滑劑,不僅能保證潤(rùn)滑,而且也使氣缸與活塞之間處于高度密封的狀態(tài),使之在運(yùn)動(dòng)中不漏氣,起到密封作用并提高了效率。
6.傳遞動(dòng)力
有不少潤(rùn)滑設(shè)備具有傳遞動(dòng)力的作用,如齒輪在嚙合時(shí),其動(dòng)力不是齒面間直接傳遞,是通過一層潤(rùn)滑膜傳遞。液壓傳動(dòng)、液力傳動(dòng)都是以潤(rùn)滑劑作傳動(dòng)介質(zhì)而傳力的。
7. 減振作用
所有潤(rùn)滑劑都有在金屬表面附著的能力,且本身的剪切阻力小,所以在摩擦副對(duì)偶表面受到?jīng)_擊載荷時(shí),也都具有吸振的能力。如汽車的吸振器就是利用油液減振的,當(dāng)汽車車體上下振動(dòng)時(shí),就帶動(dòng)吸振器中的活塞在密封液壓缸中上下移動(dòng),缸中的油液則逆著活塞運(yùn)方向,從活塞的一端流向另一端,通過液體摩擦將機(jī)械能吸收而達(dá)到穩(wěn)定車體的目的。
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