淺述潤(rùn)滑系統(tǒng)包括空氣供應(yīng)源嗎？

當(dāng)識(shí)別到兩個(gè)或多個(gè)警報(bào)條件時(shí)，看著控制面板的操作員不會(huì)知道哪個(gè)條件出了故障，哪些是次要警報(bào)。盡管近年來(lái)的潤(rùn)滑設(shè)備有了很大的改進(jìn)，但仍然存在許多缺點(diǎn)，還有待改進(jìn)。

自潤(rùn)滑的非金屬齒輪，當(dāng)與金屬齒輪一起運(yùn)行時(shí)不需要潤(rùn)滑油。齒輪通過(guò)無(wú)鍵保持裝置固定在其軸上，齒輪組采用非標(biāo)準(zhǔn)齒形切割，以提供不錯(cuò)的動(dòng)力傳遞性能。

潤(rùn)滑系統(tǒng)包括空氣供應(yīng)源，其入口連接到壓縮空氣源上。石油供應(yīng)；連接到供氣和供油的油霧發(fā)生器，通過(guò)該油霧發(fā)生器將空氣和油形成的油霧合并在一起分配。微處理器控制裝置，其連接到空氣供應(yīng)，油供應(yīng)和油霧發(fā)生器，用于控制和系統(tǒng)的運(yùn)行狀況。

結(jié)合到本發(fā)明中的基于微處理器的控制提供了若干特征，這些特征潤(rùn)滑設(shè)備改良了油霧供給的牢靠性，允許比較快和比較準(zhǔn)確地識(shí)別問(wèn)題并且提供對(duì)操作變量的比較嚴(yán)格控制。潤(rùn)滑系統(tǒng)的其他特征是測(cè)量進(jìn)入的油的油消耗計(jì)和測(cè)量油霧密度的霧濃度計(jì)。

這些功能的結(jié)合使用戶可以建立系統(tǒng)的程序，通過(guò)調(diào)節(jié)霧氣密度來(lái)優(yōu)化油系統(tǒng)的運(yùn)行。耗油量表可用于確認(rèn)消耗的機(jī)油量，并可在用戶設(shè)定的范圍內(nèi)監(jiān)霧密度，以使得在不錯(cuò)操作條件下保持準(zhǔn)確的控制。